Чем отличается ROSSVIK V-526U от стандартного полуавтомата до 24″?

Ключевое отличие — внутренний зажим до 26″ вместо стандартных 24″. Это позволяет работать с крупными дисками кроссоверов и внедорожников (Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, BMW X5) без ограничений. Дополнительно в комплект включена третья рука, которая на базовых полуавтоматах не предусмотрена.

Нужна ли третья рука для работы с низкопрофильной резиной на полуавтомате?

Да, при работе с низкопрофильными шинами (высота профиля ≤55%) и дисками от 17″ третья рука обязательна. Без неё борт шины выскакивает из ручья обода при монтаже, оператор вынужден удерживать его руками или монтировкой — это повышает риск повреждения литых дисков. На V-526U третья рука входит в комплект поставки.

Можно ли работать с RunFlat на ROSSVIK V-526U?

Да, при наличии третьей руки (входит в комплект) и взрывной накачки. Усилие отжима борта 2 500 кгс позволяет работать с жёсткими боковинами RunFlat-шин. Для взрывной накачки потребуется подкатной бустер объёмом от 19 л — он приобретается отдельно. Без бустера посадить борт RunFlat после монтажа крайне затруднительно.

Какой компрессор нужен для шиномонтажного станка ROSSVIK V-526U?

Станок требует давления 8–10 бар и производительности компрессора не менее 250 л/мин. Для одного поста подойдёт компрессор с ресивером от 100 л. Если планируется использование бустера для взрывной накачки — производительность компрессора должна быть от 350–400 л/мин, чтобы ресивер бустера успевал восстанавливать давление между операциями.

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-526U — общий вид полуавтомата с третьей рукой

ROSSVIK V-526U — поворотный стол с кулачками и пластиковыми накладками

ROSSVIK V-526U — монтажная колонна и монтажная головка

ROSSVIK V-526U — третья рука с пневматическим роликом в рабочем положении

🔍 1 / 4

Под заказАрт. V526U.220.5005

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-526U — полуавтомат, до 26", третья рука, 220 В

Name: Шиномонтажный станок ROSSVIK V-526U — полуавтомат, до 26", третья рука, 220 В
Brand: Rossvik
SKU: V526U.220.5005
Price: 186048 RUB
Availability: PreOrder

Описание

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-526U — полуавтомат с третьей рукой до 26″ на 220 В

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-526U — полуавтомат с расширенным диапазоном зажима до 26″ и третьей рукой в комплекте, доступный для подключения к однофазной сети 220 В. Станок ориентирован на мастерские в Санкт-Петербурге и ЛО, которым важно работать с современным автопарком кроссоверов и SUV без перехода на трёхфазное питание. Главное инженерное преимущество — внутренний зажим до 26″ при питании 220 В: редкое сочетание для полуавтоматов, позволяющее обслуживать крупные диски без дорогостоящего переподключения электросети.

Кому подходит

Шиномонтажная мастерская с потоком 10–20 машин в день без трёхфазной сети — V-526U работает от 220 В, что снимает необходимость в дорогостоящем переподключении. Диапазон зажима до 26″ позволяет обслуживать весь современный легковой автопарк.
Мастерская, обслуживающая кроссоверы и SUV с дисками от 18″ — внутренний зажим до 26″ перекрывает диски Toyota RAV4, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и большинства популярных внедорожников. Третья рука в комплекте обязательна для работы с низкопрофильной резиной на таких дисках.
СТО общего профиля, где шиномонтаж — сервис для удержания клиента — полуавтомат с третьей рукой даёт возможность качественно работать с низкопрофильной резиной 17–26″ без докупки дополнительного оборудования. Оператор получает полный контроль над процессом бортировки.

Инженерные преимущества ROSSVIK V-526U

Внутренний зажим до 26″ — расширенный стандарт для полуавтоматов
Типовой потолок полуавтоматов — 24″ по внутреннему зажиму. V-526U даёт дополнительные 2″, что открывает работу с крупными кроссоверами и лёгкими внедорожниками без перехода на автоматический станок. Для мастерской, где 30–40% клиентов приезжают на SUV, это прямая экономия на апгрейде оборудования.
Питание 220 В — однофазная сеть без переподключения
Большинство полуавтоматов с зажимом до 26″ требуют 380 В трёхфазного питания. V-526U работает от стандартной однофазной розетки, что критично для гаражных мастерских, арендованных помещений и точек без промышленной электросети. Стоимость подключения трёхфазной линии в СПб — от 80 000 ₽, V-526U эту статью расходов исключает.
Третья рука в комплекте — экономия от 30 000 ₽ на отдельной покупке
Третья рука с пневматическим роликом удерживает борт шины в ручье обода при работе с низкопрофильной резиной от 17″ и RunFlat. Без неё работа с такими шинами на полуавтомате требует монтировки и физических усилий, что повышает риск повреждения литых дисков. Включение в комплект — весомый аргумент при сравнении с базовыми версиями без вспомогательного устройства.
Усилие отжима борта: 2 500 кгс — верхняя граница для полуавтоматов
Стандарт для полуавтоматов среднего класса — 2 200–2 500 кгс. V-526U находится на верхней границе диапазона, что обеспечивает уверенный отжим залежалой бескамерной резины и жёстких бортов SUV-шин без применения монтажной лопатки вручную.

Технические характеристики

Ключевые параметры:

Тип: полуавтомат
Наружный зажим: 10–24″
Внутренний зажим: 12–26″
Макс. диаметр колеса в сборе: 1 060 мм
Макс. ширина колеса: 370 мм
Усилие отжима борта: 2 500 кгс
Количество скоростей стола: 1
Мощность электродвигателя: 0,75 кВт
Напряжение питания: 220 В (однофазное)
Рабочее давление пневмосистемы: 8–10 бар
Масса станка: ~220 кг
Третья рука: в комплекте

Конструктивные особенности:

Статичная монтажная колонна — консоль отводится оператором вручную (3 педали управления)
Пневматические цилиндры под столом — зажим и разжим кулачков сжатым воздухом
Кулачковый зажим с пластиковыми накладками — защита закраин литых дисков
Пневматический ролик третьей руки — удержание борта при работе с низкопрофильной резиной и RunFlat
Монтажная головка из закалённой стали с тефлоновым покрытием — снижает риск повреждения обода