Чем автоматический шиномонтажный станок ROSSVIK V-626 отличается от полуавтомата?

Главное отличие — пневматическое откидывание всей монтажной колонны нажатием педали. На полуавтомате оператор отводит подвижную часть консоли вручную при каждом цикле. При потоке 30 машин в день это десятки лишних физических усилий за смену. V-626 управляется 4 педалями — руки оператора всегда свободны для работы с колесом.

Можно ли работать с низкопрофильной резиной на ROSSVIK V-626?

Двухскоростной привод стола позволяет переключиться на медленный режим при работе с низкопрофильными шинами (профиль 45–55%), снижая риск повреждения борта монтажной головкой. Для шин с профилем ниже 45% и дисков от 17″ рекомендуется дополнительно установить третью руку — она удерживает борт в ручье обода и освобождает руки оператора.

Какой компрессор нужен для шиномонтажного станка ROSSVIK V-626?

Станок требует стабильного давления 8–10 бар и производительности компрессора не менее 250 л/мин. Для одного поста достаточно компрессора с ресивером от 100 литров. Если планируется использование взрывной накачки (бустера) для посадки борта бескамерных шин — производительность компрессора должна быть не менее 350–400 л/мин.

Зачем нужен внутренний зажим до 26″, если большинство легковых дисков не превышают 20–22″?

Доля автомобилей с дисками 23–26″ на российском рынке растёт: Porsche Cayenne, Range Rover Sport, BMW X7, Mercedes GLS — все они комплектуются дисками 22–24″ и выше. Внутренний зажим до 26″ позволяет обслуживать весь этот сегмент без ограничений, тогда как стандартный автомат с зажимом до 24″ потребует отказа от таких клиентов или покупки дополнительного оборудования.

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-626 — общий вид, серый корпус

ROSSVIK V-626 — поворотный стол с кулачками и пластиковыми накладками

ROSSVIK V-626 — монтажная колонна с пневматическим откидыванием

ROSSVIK V-626 — панель управления и педальный блок

🔍 1 / 4

Под заказАрт. V626.380.7016

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-626 — автомат, 2 скорости, до 26", 380 В, серый

Name: Шиномонтажный станок ROSSVIK V-626 — автомат, 2 скорости, до 26", 380 В, серый
Brand: Rossvik
SKU: V626.380.7016
Price: 173448 RUB
Availability: PreOrder

Описание

Шиномонтажный станок ROSSVIK V-626 — автомат с двухскоростным приводом и внутренним зажимом до 26″

Автоматический шиномонтажный станок ROSSVIK V-626 с пневматическим откидыванием колонны и двухскоростным приводом поворотного стола — профессиональное решение для шиномонтажных мастерских Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Рассчитан на ежедневную бортировку шин легковых автомобилей, кроссоверов и SUV с дисками до 26″ по внутреннему зажиму. Ключевое инженерное преимущество — расширенный диапазон зажима и пневматическая колонна, которая откидывается педалью без физических усилий оператора.

Кому подходит

Шиномонтажная мастерская с потоком 20–40 машин в день — пневматическое откидывание колонны и двухскоростной стол позволяют выдерживать высокий темп работы без утомляемости оператора. Каждый цикл монтажа/демонтажа занимает 3–5 минут.
Мастерская, обслуживающая кроссоверы и SUV с дисками от 18″ — внутренний зажим до 26″ перекрывает диски Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, BMW X5 и аналогичных автомобилей без ограничений по диаметру.
СТО общего профиля, где шиномонтаж — сервис для удержания клиента — автомат снижает требования к квалификации оператора и обеспечивает аккуратную работу с литыми дисками благодаря медленной скорости стола и пластиковым накладкам на кулачках.

Инженерные преимущества ROSSVIK V-626

Внутренний зажим до 26″ — расширенный стандарт для автоматов
Стандартный диапазон внутреннего зажима у автоматов среднего класса — до 24″. ROSSVIK V-626 даёт запас в 2″, что критично при работе с крупными кроссоверами и внедорожниками. Диски 25–26″ встречаются на Porsche Cayenne, Range Rover и топовых комплектациях BMW X7 — станок обслуживает их без переходников и адаптеров.
Двухскоростной привод поворотного стола
Быстрая скорость используется для стандартных операций монтажа и демонтажа, медленная — для аккуратной работы с низкопрофильной резиной и литыми дисками. Переключение между режимами снижает риск повреждения монтажной головкой закраин дорогих ободов.
Пневматическое откидывание всей колонны — 4 педали управления
Вся монтажная колонна откидывается нажатием педали — оператор не прикладывает физических усилий. На полуавтомате подвижную часть консоли отводят вручную: при потоке 30+ машин в день разница в утомляемости за смену становится критичной. Четыре педали управления (зажим, отжим, вращение, наклон колонны) обеспечивают полный контроль без отрыва рук от колеса.
Питание 380 В — стабильный крутящий момент при высокой нагрузке
Трёхфазное питание обеспечивает равномерный крутящий момент поворотного стола при работе с тяжёлыми SUV-колёсами. В отличие от однофазных станков 220 В, трёхфазный привод меньше греется при интенсивной эксплуатации и дольше сохраняет ресурс электродвигателя. Для работы потребуется компрессор от 250 л/мин при давлении 8–10 бар.