Чем ручной ввод параметров отличается от полуавтоматического на балансировочном станке?

При ручном вводе оператор самостоятельно измеряет кронциркулем дистанцию, диаметр и ширину диска, затем вводит три значения кнопками на панели — это занимает 20–30 секунд. На полуавтомате электронная линейка автоматически считывает дистанцию и диаметр, ширина вводится вручную — время сокращается до 5–10 секунд. При потоке до 15–20 машин в день разница в производительности несущественна, а ручной станок проще в обслуживании.

Зачем вал 40 мм, если есть более дешёвые станки с валом 36 мм?

Вал 40 мм — современный профессиональный стандарт. Он обеспечивает большую жёсткость при работе с тяжёлыми колёсами кроссоверов и SUV, снижает деформации и продлевает ресурс подшипников. Главное практическое преимущество — совместимость с конусами и адаптерами европейских производителей (Haweka, Femas), которые рассчитаны именно на вал 40 мм. Станки с валом 36 мм имеют ограниченный выбор аксессуаров.

Какие диски можно балансировать на ROSSVIK VT-61?

Станок работает с дисками диаметром 10–24″ и максимальной массой колеса 65 кг. Это покрывает весь актуальный легковой автопарк — от малолитражек до кроссоверов среднего класса с дисками 20–22″. Для внедорожников с дисками 24″+ и массой колеса свыше 65 кг потребуется станок более высокого класса.

Нужен ли компрессор для работы балансировочного станка ROSSVIK VT-61?

Нет, балансировочный станок работает только от электросети 220 В и не требует подключения к пневмосистеме. Компрессор нужен для шиномонтажного станка (зажим кулачков, отжим борта), но не для балансировки. Это упрощает организацию рабочего места — достаточно стандартной розетки.

Балансировочный станок ROSSVIK VT-61 — общий вид, серый корпус

ROSSVIK VT-61 — вал 40 мм с конусом и быстрозажимной гайкой

ROSSVIK VT-61 — панель управления с LED-дисплеем

ROSSVIK VT-61 — защитный кожух и рабочая зона станка

🔍 1 / 4

Под заказАрт. VT-61_7016

Балансировочный станок ROSSVIK VT-61 — ручной ввод, 220 В, серый

Name: Балансировочный станок ROSSVIK VT-61 — ручной ввод, 220 В, серый
Brand: Легковые
SKU: VT-61_7016
Price: 63700 RUB
Availability: PreOrder

63 700 ₽

С НДС 22%··от 10 617 ₽/мес

🚚Доставка в— уточним при заказе

✓Гарантия завода✓Безнал с НДС✓Авторизованный дилер

Описание

Балансировочный станок ROSSVIK VT-61 — ручной ввод параметров, вал 40 мм, 220 В

Балансировочный станок ROSSVIK VT-61 — профессиональное решение начального уровня для мастерских Санкт-Петербурга, где требуется точная балансировка колёс легковых автомобилей без переплаты за автоматизацию ввода данных. Станок рассчитан на шиномонтажные посты с умеренным потоком, где оператор самостоятельно вводит параметры диска. Ключевое инженерное преимущество — вал диаметром 40 мм, соответствующий профессиональному стандарту и обеспечивающий совместимость с аксессуарами ведущих европейских производителей.

Кому подходит

Шиномонтажная мастерская с потоком до 15–20 машин в день — ручной ввод параметров не создаёт узкого места при умеренной загрузке, а цена входа в профессиональный сегмент минимальна.
СТО общего профиля, где балансировка — сопутствующая услуга — станок не требует трёхфазного питания, подключается к стандартной розетке 220 В, не нужна отдельная электрическая линия.
Стартовый шиномонтажный бизнес с ограниченным бюджетом — VT-61 позволяет начать работу с минимальными вложениями, не жертвуя диаметром вала и точностью измерений.

Инженерные преимущества ROSSVIK VT-61

Диаметр вала: 40 мм
Современный профессиональный стандарт — бюджетные станки комплектуются валом 36 мм. Вал 40 мм обеспечивает повышенную жёсткость при работе с тяжёлыми колёсами SUV, снижает деформации и продлевает ресурс подшипникового узла. Кроме того, конусы и быстрозажимные гайки европейских производителей (Haweka, Femas) рассчитаны именно на вал 40 мм — расширяет возможности по аксессуарам.
Питание 220 В, мощность 0,25 кВт
Однофазное подключение — станок работает от стандартной розетки без прокладки трёхфазной линии. Потребление 0,25 кВт не создаёт нагрузки на электросеть мастерской даже при одновременной работе шиномонтажного станка и компрессора.
Диапазон дисков: 10–24″, максимальная масса колеса 65 кг
Покрывает весь актуальный легковой автопарк — от малолитражек до кроссоверов с дисками 20–22″. Грузоподъёмность 65 кг достаточна для колёс SUV среднего класса (Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage).
Ручной ввод трёх параметров: дистанция, диаметр, ширина
Оператор измеряет параметры кронциркулем и вводит кнопками на панели. Ручной ввод — это осознанный выбор для мастерских с невысоким потоком: станок проще в обслуживании, нет подвижных электронных линеек, которые требуют периодической калибровки и замены. Время ввода — 20–30 секунд на колесо.
Стандартный комплект конусов в комплекте
Три центрирующих конуса перекрывают диапазон ЦО от 54 до 114 мм — это весь массовый легковой сегмент (VW/Audi 56,1 мм, BMW 57,1 мм, Renault 60,1 мм, Mercedes 66,6 мм, Hyundai/Kia 67,1 мм). Для внедорожников с ЦО 97–160 мм потребуется джип-комплект (докупается отдельно).

Технические характеристики

Ключевые параметры:

Тип ввода параметров: ручной (3 параметра)
Диаметр вала: 40 мм
Диапазон дисков: 10–24″
Максимальный диаметр колеса: 900 мм
Максимальная ширина диска: 20″
Максимальная масса колеса: 65 кг
Напряжение питания: 220 В, 50 Гц
Потребляемая мощность: 0,25 кВт
Дисплей: LED-индикация
Цвет корпуса: серый (RAL 7016)
Масса станка: уточняется по спецификации

Конструктивные особенности:

Вал 40 мм — профессиональный стандарт, совместимость с конусами Haweka/Femas
Кулачковый зажим колеса через центральное отверстие диска с конусом
Быстрозажимная гайка — фиксация колеса одним движением
Защитный кожух — закрывает колесо при вращении во время измерения
В комплекте: 3 центрирующих конуса, быстрозажимная гайка, клещи для набивных грузов