Автосервис на два-три поста, где нагрузка на воздушную линию меняется в течение дня — утром работают все посты, к вечеру остаётся один — именно в таком режиме раскрывается частотный привод ВК10А-10-260. Компрессор подстраивает обороты под реальное потребление, а встроенный ресивер на 260 литров сглаживает пиковые нагрузки.
Двигатель на постоянных магнитах даёт КПД на 5–8 % выше, чем асинхронный той же мощности — при круглосменной работе разница в счетах за электроэнергию копится быстро. Коаксиальное прямое соединение с винтовой парой исключает ремень, муфту и шкив из конструкции — нет механических потерь при передаче крутящего момента и нечему изнашиваться между мотором и блоком.
Конструкция «всё в одном»: компрессорный блок, ресивер, частотник и система управления собраны в общем корпусе. Микропроцессорный контроллер управляет пуском, остановкой и защитой автоматически. Отличие от базовой модели ВК10А-10 — встроенный ресивер 260 л, который позволяет обойтись без отдельной ёмкости, если внешнего ресивера в магистрали нет.
Поможем подобрать оборудование под ваш бокс, рассчитаем проект и организуем доставку с установкой.





