Подойдёт ли этот комплект к подъёмнику NORDBERG другой модели?

Нет, комплект предназначен строго для модели N4123A-5T. Для других моделей требуется подбор шлангов по длине и типу соединений.

Как часто нужно менять гидравлические шланги на подъёмнике?

Рекомендуется ежегодный осмотр. Замена — при появлении трещин, вздутий оплётки или утечек масла. Срок службы шлангов — 3–5 лет.

Какое масло используется в системе подъёмника NORDBERG?

Для подъёмников NORDBERG рекомендуется гидравлическое масло ISO VG 32 или ATF Dexron III. Не смешивайте разные типы масел.

Комплект гидравлических шлангов для подъёмника NORDBERG N4123A-5T — общий вид

🛠

3D-конфигуратор подъёмника

Проверим совместимость с вашим помещением: высота потолка, ширина, рабочая зона.

подключим в следующем этапе

✓В наличииАрт. ЦБ-00002184

Комплект гидравлических шлангов для подъёмника NORDBERG N4123A-5T

Name: Комплект гидравлических шлангов для подъёмника NORDBERG N4123A-5T
Brand: Запчасти и ремкомплекты для подъёмников
SKU: ЦБ-00002184
Price: 4209 RUB
Availability: InStock

4 209 ₽

С НДС 22%··от 702 ₽/мес

🚚Доставка в— от 4 часов

✓Гарантия завода✓Безнал с НДС✓Авторизованный дилер

Описание

Комплект гидравлических шлангов для подъёмника NORDBERG N4123A-5T — замена изношенных магистралей

Комплект гидравлических шлангов для подъёмника NORDBERG N4123A-5T — это набор магистралей высокого давления для замены изношенных элементов. Обеспечивает надёжную подачу рабочей жидкости от гидростанции к цилиндрам подъёмника в Санкт-Петербурге.

Совместимость и применение

Автоподъёмник NORDBERG N4123A-5T — для замены штатных гидравлических шлангов.

Технические характеристики

Полная совместимость с моделью подъёмника NORDBERG N4123A-5T.
Рабочее давление: до 200 бар (стандарт для подъёмников).
Комплект поставки: все необходимые шланги для подключения гидростанции.

Почему важна своевременная замена

Износ гидравлических шлангов приводит к утечкам масла, падению давления и нестабильной работе подъёмника. Трещины или вздутия на оплётке — признак скорого разрыва, что опасно для оператора и может привести к внезапному опусканию платформы.