Четыре точки опоры дают принципиальное преимущество перед двухопорной конструкцией: траверса устойчиво стоит на внешних кромках моторного отсека без риска опрокидывания при смещении центра масс двигателя. Особенно важно при работе с длинными рядными шестёрками и дизелями — центр тяжести агрегата нередко смещён в сторону от опорной оси двухопорных конструкций.
В комплекте две опорные пластины для автомобилей с внутренними стенками моторного отсека — траверса работает как с открытой геометрией кузова, так и со стандартной. Четыре резиновые опорные подушки исключают царапины на кромках капота. Применяется также для транспортных средств без внутренних опорных поверхностей.
Поможем подобрать оборудование под ваш бокс, рассчитаем проект и организуем доставку с установкой.
