Станок балансировочный для грузовых машин, 220 В

Балансировочный станок для грузовых автомобилей 45TRKE — ручной ввод, вал 40 мм, 220 В

Балансировочный станок для грузовых машин 45TRKE с ручным вводом параметров и профессиональным валом 40 мм — решение для грузового шиномонтажа в Санкт-Петербурге и ЛО без необходимости подключения к трёхфазной сети. Станок работает от стандартной однофазной розетки 220 В, обслуживает диски диаметром 13–25″ и колёса массой до 150 кг — охватывает весь диапазон грузовых автомобилей среднего класса: от ГАЗели до MAN и Volvo. Погрешность вычислений для грузовых колёс ±5 г обеспечивает точность, достаточную для устранения биения и продления ресурса ходовой части.

Кому подходит

• Грузовой шиномонтажный пост при АТП с парком до 30 единиц — питание 220 В позволяет установить станок в ремзоне без прокладки трёхфазной линии. Ручной ввод параметров не требует дополнительных датчиков и упрощает обслуживание.
• Шиномонтажная мастерская, обслуживающая лёгкий коммерческий транспорт и грузовики до 12 т — диапазон дисков 13–25″ и максимальная ширина колеса 20″ покрывают ГАЗели, Sprinter, Ford Transit, Iveco Daily и аналогичную технику.
• СТО общего профиля, расширяющее перечень услуг на грузовой транспорт — компактный станок с питанием от 220 В встраивается в существующую инфраструктуру без дополнительных вложений в электрику. Двойная погрешность (±1 г для легковых, ±5 г для грузовых) позволяет при необходимости балансировать и легковые колёса.

Инженерные преимущества 45TRKE

• Вал 40 мм — профессиональный стандарт
  Диаметр вала 40 мм с шагом резьбы 4 мм соответствует современному профессиональному стандарту (бюджетные грузовые станки нередко оснащаются валом 36 мм). Больший диаметр обеспечивает повышенную жёсткость конструкции при работе с тяжёлыми колёсами до 150 кг — деформация вала под нагрузкой минимальна, что напрямую влияет на точность измерения дисбаланса. Конусы и адаптеры европейских производителей (Haweka, Femas) под вал 40 мм — в широком доступе.
• Питание 220 В при мощности 0,75 кВт
  Грузовые балансировочные станки традиционно требуют трёхфазного питания 380 В. Модель 45TRKE работает от однофазной сети 220 В — это принципиальное преимущество для объектов без трёхфазного ввода: гаражные кооперативы, небольшие АТП, выездные посты. Мощность 0,75 кВт достаточна для раскрутки колеса до 200 об/мин за цикл измерения 8 секунд.
• Максимальный диаметр колеса 47″ (в сборе)
  Диапазон охватывает колёса грузовых автомобилей среднего класса и лёгкого коммерческого транспорта. Диапазон дисков 13–25″ по диаметру и 5,5–20″ по ширине — это полный охват от ГАЗели (16–17,5″) до стандартных грузовых осей (22,5″ в диаметре диска не входит, но 20–24″ — покрывается).
• Погрешность ±5 г для грузовых колёс и ±1 г для легковых
  Двойная точность измерения — редкость для станков начального грузового сегмента. Погрешность ±5 г при массе грузового колеса 50–150 кг соответствует требованиям ГОСТ и производителей шин. Погрешность ±1 г для лёгких колёс позволяет использовать станок как универсальный при смешанном потоке.
• Педаль тормоза в комплекте
  Педальный тормоз вала — стандарт профессиональных грузовых балансировочных станков. Позволяет точно зафиксировать колесо в положении установки груза без ручного удержания. При массе колеса 100–150 кг это критически важно для безопасности оператора и точности установки балансировочного груза.

Технические характеристики

Ключевые параметры:

• Тип ввода параметров: ручной (все три параметра)
• Диаметр вала: 40 мм
• Шаг резьбы вала: 4 мм
• Минимальный диаметр диска: 13″
• Максимальный диаметр диска: 25″
• Минимальная ширина колеса: 5,5″
• Максимальная ширина колеса: 20″
• Максимальный диаметр колеса в сборе: 47″
• Максимальная масса колеса: 150 кг
• Погрешность (лёгковые): ±1 г
• Погрешность (грузовые): ±5 г
• Время цикла измерения: 8 с
• Скорость вращения вала: 200 об/мин
• Мощность: 0,75 кВт
• Напряжение питания: 220 В (однофазное)
• Измерение дистанции / диаметра / ширины: ручное
• Педаль тормоза: есть
• Цвет: синий

Конструктивные особенности:

• Ручной ввод трёх параметров (дистанция, диаметр, ширина) — кронциркуль и линейка
• Педальный тормоз вала — фиксация колеса в положении установки груза
• Усиленный вал 40 мм с резьбой шаг 4 мм — совместимость с профессиональными конусами и адаптерами
• Однофазное питание 220 В — без требований к трёхфазной сети
• Поддержка двух режимов точности: легковой (±1 г) и грузовой (±5 г)

Что нужно для установки

• Электропитание: 220 В однофазное, автомат 16 А
• Пневмосистема: не требуется (станок электромеханический)
• Площадь: от 6 м² с учётом зоны установки/снятия колеса
• Пол: ровный бетонный, рекомендуется анкерное крепление для снижения вибраций и повышения точности
• Для работы с колёсами массой свыше 80 кг рекомендуется пневмолифт (докупается отдельно)

Гарантия и доставка

• Сертифицированное оборудование — поставка с комплектом документации
• Доставка по СПб и ЛО — от 24 часов (при заказе до 14:00)
• Гарантия — 1 год
• Пусконаладка силами специалистов АБЕР — по запросу (доп. услуга)
• Отправка по РФ транспортными компаниями
• Работаем пн–пт, 10:00–18:00